混合動力技術發(fā)布會 | 經濟環(huán)保、續(xù)航無憂

5月12日-15日，備受行業(yè)矚目的2023長沙工程機械展盛大舉行，來自全球1500家企業(yè)齊聚長沙，開啟一場工程機械狂歡，三一集團憑借11000平展會面積，80余臺設備，繼續(xù)蟬聯(lián)長沙展“最大參展商”和“設備最多展商”稱號。

作為2022年度新能源自卸車銷量冠軍，三一工程車輛帶來全新的混合動力自卸車等新品亮相，向行業(yè)展示了三一工程車輛最新混合動力技術。

5月13日，三一混合動力技術交流會在長沙舉行，60余位自卸車行業(yè)專家、客戶代表齊聚一堂，就混合動力技術和客戶應用場景進行了深入交流，三一重工總裁助理，工車通用技術研究院副院長步喜洲先生主持了本次會議。

來自內蒙古的客戶代表提出：由于地理因素和特殊工況，冬季如何進行自卸車箱體的底板保暖是他們比較關心的問題。總體所所長黃桂恒表示：三一混合動力自卸車的這項技術是比較成熟的，混合動力自卸車通過尾氣排放給底板加熱，做了尾箱加熱技術。

來自華東的客戶代表提出：混合動力自卸車零部件多，既有傳統(tǒng)動力，又有新能源動力，它的保養(yǎng)費用與售后問題是客戶重點關心的問題。步喜洲先生表示：近幾年來看，混合動力車的故障率已低于純電和燃油車。一方面是因為國內新能源產業(yè)鏈愈加成熟，混合動力專用變速箱比傳統(tǒng)變速箱相對簡單。另一方面，混合動力車發(fā)動機的組合和電池電機組合相對均勻分布，也使得故障率大大降低。

客戶對三一混合動力自卸車也有一些期待和建議。例如，他們希望混合動力自卸車具有更低的運營成本、更高的效率和安全性、更好的駕駛舒適度等特點。三一集團有一支非常專業(yè)的研發(fā)團隊，后續(xù)一定針對客戶訴求，不斷改進和完善車輛的性能和功能，以滿足市場的需求。

步喜洲先生對本場座談會進行了總結，他表示，混合動力技術是未來汽車行業(yè)的趨勢，三一集團將繼續(xù)推動混合動力技術的研發(fā)和應用，為客戶提供更加高效、可靠和環(huán)保的自卸車產品，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

三一集團實現(xiàn)了純電、混動、燃油3大技術路線，8大使用場景全覆蓋，并始終堅持“以客戶為中心”的品牌理念，充分征求廣大客戶的寶貴建議，堅持技術創(chuàng)新，為客戶提供全面的解決方案，創(chuàng)造最大價值。

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