自卸車參數(shù)對比
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8×4礦山坑口混動(dòng)自卸車（423） SYM3311ZM6PHEV
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獲取報(bào)價(jià)
參數(shù)配置
整備質(zhì)量
19500kg
動(dòng)力電池
盟固利50km/h
貨箱尺寸
6500×2350×1500mm
整備質(zhì)量
-kg
動(dòng)力電池
-km/h
貨箱尺寸
-mm
整備質(zhì)量
-kg
動(dòng)力電池
-km/h
貨箱尺寸
-mm
整車參數(shù)
整備質(zhì)量
19500kg
軸距
4400+1400mm
最高車速
80km/h
貨箱尺寸
6500×2350×1500mm
續(xù)駛里程（綜合工況）
-km
整車尺寸
9850×2540×3500mm
最小轉(zhuǎn)彎半徑
20m
最大爬坡度
45%
最大允許總質(zhì)量
19500kg
整備質(zhì)量
-kg
軸距
-mm
最高車速
-km/h
貨箱尺寸
-mm
續(xù)駛里程（綜合工況）
-km
整車尺寸
-mm
最小轉(zhuǎn)彎半徑
-m
最大爬坡度
-%
最大允許總質(zhì)量
-kg
整備質(zhì)量
-kg
軸距
-mm
最高車速
-km/h
貨箱尺寸
-mm
續(xù)駛里程（綜合工況）
-km
整車尺寸
-mm
最小轉(zhuǎn)彎半徑
-m
最大爬坡度
-%
最大允許總質(zhì)量
-kg
動(dòng)力電池
動(dòng)力電池類型
磷酸鐵鋰/水冷
儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量
盟固利50kWh
動(dòng)力電池類型
-
儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量
-kWh
動(dòng)力電池類型
-
儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量
-kWh
驅(qū)動(dòng)電機(jī)
電機(jī)類型
五合一控制器，匯川
峰值功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
200/2070kW/r/min/N·m
額定功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
105/930kW/r/min/N·m
電機(jī)類型
-
峰值功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
-kW/r/min/N·m
額定功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
-kW/r/min/N·m
電機(jī)類型
-
峰值功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
-kW/r/min/N·m
額定功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
-kW/r/min/N·m
底盤配置
變速箱
綠控
中后橋
7.5T
制動(dòng)系統(tǒng)
氣動(dòng)雙回路，前后鼓式，ABS
前橋
16T
輪胎
全鋼絲子午胎
變速箱
-
中后橋
-
制動(dòng)系統(tǒng)
-
前橋
-
輪胎
-
變速箱
-
中后橋
-
制動(dòng)系統(tǒng)
-
前橋
-
輪胎
-
補(bǔ)能配置
補(bǔ)能方式
充電
補(bǔ)能時(shí)間
-min
補(bǔ)能方式
-
補(bǔ)能時(shí)間
-min
補(bǔ)能方式
-
補(bǔ)能時(shí)間
-min
自卸車參數(shù)對比
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參數(shù)配置
隱藏相同參數(shù)
整備質(zhì)量
19500kg
動(dòng)力電池
盟固利50km/h
貨箱尺寸
6500×2350×1500mm
整備質(zhì)量
-kg
動(dòng)力電池
-km/h
貨箱尺寸
-mm
整車參數(shù)
整備質(zhì)量
19500kg
軸距
4400+1400mm
最高車速
80km/h
貨箱尺寸
6500×2350×1500mm
續(xù)駛里程（綜合工況）
-km
整車尺寸
9850×2540×3500mm
最小轉(zhuǎn)彎半徑
20m
最大爬坡度
45%
最大允許總質(zhì)量
19500kg
整備質(zhì)量
-kg
軸距
-mm
最高車速
-km/h
貨箱尺寸
-mm
續(xù)駛里程（綜合工況）
-km
整車尺寸
-mm
-m
最大爬坡度
-%
最大允許總質(zhì)量
-kg
動(dòng)力電池
動(dòng)力電池類型
磷酸鐵鋰/水冷
儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量
盟固利50kWh
動(dòng)力電池類型
-
儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量
-kWh
驅(qū)動(dòng)電機(jī)
電機(jī)類型
五合一控制器，匯川
峰值功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
200/2070kW/r/min/N·m
額定功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
105/930kW/r/min/N·m
電機(jī)類型
-
峰值功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
-kW/r/min/N·m
額定功率/轉(zhuǎn)速/扭矩
-kW/r/min/N·m
底盤配置
變速箱
綠控
中后橋
7.5T
制動(dòng)系統(tǒng)
氣動(dòng)雙回路，前后鼓式，ABS
前橋
16T
輪胎
全鋼絲子午胎
變速箱
-
中后橋
-
制動(dòng)系統(tǒng)
-
前橋
-
輪胎
-
補(bǔ)能配置
補(bǔ)能方式
充電
補(bǔ)能時(shí)間
-min
補(bǔ)能方式
-
補(bǔ)能時(shí)間
-min
