2022.08.05
三一集團
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近日,珠海產(chǎn)業(yè)園,三一首款無人平板車SM5088JZEVA成功完成3公里無人駕駛測試,標志著產(chǎn)品已完全具備實際作業(yè)能力,即將上市。
該產(chǎn)品由三一海工和海星智駕聯(lián)合研發(fā),其中三一海工負責車輛整體設計、制造,海星智駕負責無人駕駛系統(tǒng)的開發(fā)與調(diào)試。
從外形上看,藍白涂裝的SM5088JZEVA美觀大氣。為實現(xiàn)真正意義的無人駕駛,車輛取消駕駛室的設計制造,外形上就極具無人駕駛辨識度。
性能方面,該無人平板車八輪四驅動,最大承重65噸,空載最高車速35km/h,可保證40尺、45尺、雙20尺等集裝箱型水平運輸?shù)倪\載要求。滿電續(xù)航里程為120公里,支持雙槍快充,60分鐘可滿電。
依托最前沿的傳感器融合感知、GNSS融合定位等自動駕駛技術。SM5088JZEVA能自動完成“人字形調(diào)頭”、“蟹行模式”等復合行駛,更適應港口狹窄區(qū)域等場景作業(yè)。此外,使用場地無需敷設磁釘就可直接使用,為客戶節(jié)省大量成本。
目前,該產(chǎn)品已完成了全作業(yè)場景的模擬調(diào)試,包括:重載直線高速行駛、鎖站精準對位、蟹形行駛、彎道行駛、人字形調(diào)頭等,已實現(xiàn)L4級別的無人駕駛,整體智能化水平在行業(yè)處于領先地位。
產(chǎn)品經(jīng)理顏學剛介紹:“SM5088JZEVA的開發(fā),拓寬了目前三一智慧港口水平運輸解決方案的產(chǎn)品線,具有重要意義。”
顏學剛還表示,目前已大規(guī)模應用的無人集卡和逐步落地的無人平板車,能針對市場及客戶需求提供更全面的解決方案,用更合適的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造更大價值,助力國家智慧港口的建設。
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