中型挖掘機(jī)

1、新動(dòng)力
·搭載三萎扶桑 4M50 發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)118kW，扭矩大、耐久性高；
·搭載川崎全電控主閥和主泵，實(shí)現(xiàn)斗桿再生和快速回油，并對(duì)閥芯精準(zhǔn)控制，提升整機(jī)挖掘能效和操控性。
2、新技術(shù)
·DPD+EGR技術(shù)，抑制Nox的生成、EGR 由管狀式升級(jí)為層積式，冷卻更快；
·采用HOPE全電控技術(shù)和全新液壓回路，提升整機(jī)挖掘能效和操控性，并減少回油功率損失，效率高、油耗低；
·鏟斗升級(jí)，標(biāo)配土方鏟斗，可選配巖石鏟斗，實(shí)現(xiàn)“一況一斗”。
3、新造型
·10 時(shí)大屏再度升級(jí)，系統(tǒng)集成度更高，并在車內(nèi)配備無(wú)線局域網(wǎng)；
·搭載全新空調(diào)系統(tǒng)，制冷效果更強(qiáng)，風(fēng)量分配更合理；
·內(nèi)飾全面升級(jí)，窄扶手箱、極簡(jiǎn)前控箱、24V取電口、USB 接口等，擁有汽車品質(zhì)內(nèi)飾。