二號(hào)工程-8×4城建渣土自卸車

上戶合規(guī)
采用三一自制高強(qiáng)耐磨鋼，通過特殊熱處理工藝，自重降低200-350kg。
底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化，鋁合金材質(zhì)及模塊化零部件應(yīng)用，懸架降重升級(jí)，底盤降重200Kg。
底盤、上裝一體化設(shè)計(jì)，同步涂裝、調(diào)試，交付同期短。
動(dòng)力強(qiáng)勁
玉柴國(guó)六K11發(fā)動(dòng)機(jī)，由德國(guó)AVL公司開發(fā)，采用EGR+DOC+DPF+SCR技術(shù)路線，動(dòng)力強(qiáng)勁
16噸級(jí)奔繼技術(shù)雙級(jí)鑄鋼橋，軍工品質(zhì)，爬坡脫困能力強(qiáng)，適應(yīng)復(fù)雜工況
安全可靠
框架一體沖壓成型駕駛室，滿足歐洲正碰、頂壓強(qiáng)檢認(rèn)證。
可選裝360°環(huán)視影像、六路攝像頭、AEBS、毫米波雷達(dá)，全方位保障駕乘安全。
整車合理布置，降低整車重心，采用前寬后窄車架不易發(fā)生側(cè)翻。